Lastik hava basınçlarının çok düşük veya çok yüksek olması aşağıdakilerden hangisine neden olur?
İçerik kontrolü: KONİ Editör Ekibi · Son güncelleme: 03.07.2026
A
El freninin arızalanmasınaYanlış seçenek
“El freninin arızalanmasına” araç parçası, sistem ya da teknik belirti ile eşleşmez. Doğru değerlendirme “Lastiklerin kullanım ömrünün kısalmasına” şeklindedir. Lastik hava basıncının yanlış ayarlanması lastiklerin aşırı aşınmasına ve ömrünün kısalmasına neden olur.
B
Sürüş güvenliğinin artmasınaYanlış seçenek
“Sürüş güvenliğinin artmasına” sorunun dayandığı kurala veya tanıma uygun değildir. Doğru karşılık “Lastiklerin kullanım ömrünün kısalmasına” seçeneğidir. Lastik hava basıncının yanlış ayarlanması lastiklerin aşırı aşınmasına ve ömrünün kısalmasına neden olur.
C
Bijon somunlarının gevşemesineYanlış seçenek
“Bijon somunlarının gevşemesine” araç parçası, sistem ya da teknik belirti ile eşleşmez. Doğru değerlendirme “Lastiklerin kullanım ömrünün kısalmasına” şeklindedir. Lastik hava basıncının yanlış ayarlanması lastiklerin aşırı aşınmasına ve ömrünün kısalmasına neden olur.
D
Lastiklerin kullanım ömrünün kısalmasınaDoğru cevap
“Lastiklerin kullanım ömrünün kısalmasına” sorudaki doğru karşılıktır. Lastik hava basıncının yanlış ayarlanması lastiklerin aşırı aşınmasına ve ömrünün kısalmasına neden olur. Düşük basınç aşırı ısınmaya, yüksek basınç ise merkez aşınmasına sebep olur. El freni ve bijon somunları basınçtan etkilenmez.
Neden bu cevap?
D seçeneği doğrudur
Lastik hava basıncının yanlış ayarlanması lastiklerin aşırı aşınmasına ve ömrünün kısalmasına neden olur. Düşük basınç aşırı ısınmaya, yüksek basınç ise merkez aşınmasına sebep olur. El freni ve bijon somunları basınçtan etkilenmez.
Çerez tercihleri
Siteye giriş yapabilmen, formların güvenli çalışması ve sınavlarının yarıda kalmaması için bazı çerezler gereklidir. Analitik çerezler ise yalnızca izin verdiğinde devreye girer.