İçerik kontrolü: KONİ Editör Ekibi · Son güncelleme: 03.07.2026
A
Buji kıvılcımı ileYanlış seçenek
Bu seçenekteki ifade sorudaki olayın doğru karşılığı değildir. Uygun seçenek “Sıkıştırılan havanın sıcaklığı ile” olarak verilmiştir. Dizel motorlarda, yakıt-hava karışımı silindir içinde sıkıştırıldığında, sıkıştırmanın mekanik etkisiyle hava sıcaklığı yakıtın tutuşma sıcaklığına ulaşır ve kendiliğinden yanmaya başlar.
B
Elektrik motoru ileYanlış seçenek
Bu seçenekteki ifade sorudaki olayın doğru karşılığı değildir. Uygun seçenek “Sıkıştırılan havanın sıcaklığı ile” olarak verilmiştir. Dizel motorlarda, yakıt-hava karışımı silindir içinde sıkıştırıldığında, sıkıştırmanın mekanik etkisiyle hava sıcaklığı yakıtın tutuşma sıcaklığına ulaşır ve kendiliğinden yanmaya başlar.
C
Dışarıdan ısıtılarakYanlış seçenek
“Dışarıdan ısıtılarak” araç parçası, sistem ya da teknik belirti ile eşleşmez. Doğru değerlendirme “Sıkıştırılan havanın sıcaklığı ile” şeklindedir. Dizel motorlarda, yakıt-hava karışımı silindir içinde sıkıştırıldığında, sıkıştırmanın mekanik etkisiyle hava sıcaklığı yakıtın tutuşma sıcaklığına ulaşır ve kendiliğinden yanmaya başlar.
D
Sıkıştırılan havanın sıcaklığı ileDoğru cevap
“Sıkıştırılan havanın sıcaklığı ile” sorudaki doğru karşılıktır. Dizel motorlarda, yakıt-hava karışımı silindir içinde sıkıştırıldığında, sıkıştırmanın mekanik etkisiyle hava sıcaklığı yakıtın tutuşma sıcaklığına ulaşır ve kendiliğinden yanmaya başlar. Benzin motorlarından farklı olarak buji kıvılcımına ihtiyaç yoktur.
Neden bu cevap?
D seçeneği doğrudur
Dizel motorlarda, yakıt-hava karışımı silindir içinde sıkıştırıldığında, sıkıştırmanın mekanik etkisiyle hava sıcaklığı yakıtın tutuşma sıcaklığına ulaşır ve kendiliğinden yanmaya başlar. Benzin motorlarından farklı olarak buji kıvılcımına ihtiyaç yoktur.
Çerez tercihleri
Siteye giriş yapabilmen, formların güvenli çalışması ve sınavlarının yarıda kalmaması için bazı çerezler gereklidir. Analitik çerezler ise yalnızca izin verdiğinde devreye girer.