Merak Edilenler 3 / 33 konu 7 bölüm

Direksiyon Sınavı Nasıl Değerlendiriliyor?

Konu listesi
  • Kırmızı kategorideki hatalar: Tek hatada sınav sonlandırılır.
  • Sarı kategorideki hatalar: İki hatada sınav sonlandırılır.
  • Mavi kategorideki hatalar: Beş hatada sınav sonlandırılır.

(I) Araç Bilgisi Değerlendirmesi

Sınav öncesinde adaya araç hakkında çeşitli sorular yöneltilir.

  • Lastik basınçlarını gözle kontrol etme
  • El freni ve ayak frenini gösterme
  • Tüm aydınlatma sistemlerini açıp kapatma
  • Yağ ve su göstergelerini tanımlama, tehlike durumlarını bilme
  • Dörtlü flaşörü çalıştırma
  • Aracın vites sayısını bilme
  • Gaz ve debriyaj pedallarını gösterme
  • Akü konumunu gösterme
  • Yakıt seviyesini okuma
  • Direksiyon kumandalarını (far, sinyal, silecek) tanıtma
  • Kaputu açıp motor yağı ve soğutma suyu haznesini gösterme
  • Bagajı açıp stepne, kriko, reflektör ve ilk yardım çantasını gösterme
  • Dikiz aynası ayar düğmelerini gösterme
  • Cam suyu deposu konumunu gösterme

(II) Sürüş ve Trafik Algısı Değerlendirmesi

Aday, belirlenen kriterlere göre değerlendirilir. Sınavda puan sistemi yoktur; hata sayısına göre başarılı ya da başarısız olunur.

Aracı Çalıştırma ve Hareket Ettirme

  • Aracı çalıştıramamak - TEK HATA
  • Motor çalışırken marşa basmaya devam etmek - TEK HATA
  • Vitesi boşa almadan çalıştırmaya çalışmak - TEK HATA
  • Yanlış vitesle kalkış yapmak - TEK HATA
  • Kalkış sırasında aracı stop ettirmek - TEK HATA

Güvenli Kalkış Kuralları

  • Kalkışta ön ve arka trafiği kontrol etmemek
  • Kalkışta sinyal vermemek
  • Aracı sarsarak kaldırmak
  • Aracı stop ettirmek
  • Öndeki veya arkadaki araçla mesafeyi ayarlayamamak

Kavşak Geçiş Kuralları

  • Kavşağa yaklaşırken hız kesmemek
  • Kavşakta ayna kontrolü yapmamak
  • Kavşakta şerit takibi yapmamak
  • Kavşakta sinyal vermemek
  • Dönüşlerde omuz kontrolü yapmamak ve kör noktaları kontrol etmemek
  • Karşıdan ve yandan gelen araçları kontrol etmemek

Rampa Kalkış Becerisi

  • Sinyal vererek sağ şeride geçmemek
  • Aracı 50 cm'den fazla geri kaçırmak
  • Aracı stop ettirmek
  • Ayna kontrolü yapmamak
  • Sinyal vermeden harekete geçmek