Birinci vites kalkış için kullanılır. Kalkış yapıp motor yeterli devire ulaştığında ikinci vitese geçin.
Birinci viteste motoru fazla zorlamanız sınav değerlendirmenizi olumsuz etkileyebilir.
Motor devri (RPM), motorun dakikadaki dönüş sayısını gösterir. Devir 2500 civarına ulaştığında vites yükseltebilirsiniz.
Yokuş çıkarken vites geçişi düz yoldan farklıdır. Gerektiğinde vites düşürmeyi ihmal etmeyin.
Yokuş inişinde vitesi boşa almayın. Hızınıza göre 1. veya 2. viteste kalmalısınız.
Sınav güzergahları şehir içinde olduğundan hız limiti 50 km'dir. Sınavlar genellikle 2. viteste tamamlanır.
Ani durma sonrası tekrar kalkacağınızda vitesi 1'e düşürüp hareket edin.
Vites değiştirirken debriyaja tam basın. Debriyajdan ayağınızı asla birden çekmeyin.
Çerez tercihleri
Siteye giriş yapabilmen, formların güvenli çalışması ve sınavlarının yarıda kalmaması için bazı çerezler gereklidir. Analitik çerezler ise yalnızca izin verdiğinde devreye girer.